Для спец техники Избранное

Уникальная программа управления весом faberlic.
Детская одежда faberlic на faberllena.ru

Для спец техники

Средства видео аудио фиксации на спецтехнике позволяют решать широкий круг задач;

Контроль работы спецтехники (камера установленная на стреле экскаватора) позволяет зафиксировать повреждение комуникаций, транспорта, имущества установить и наказать виновных.

Контролировать работу оператора и фиксировать работы допущенных к управлению лиц,

Охранные функции спецтехники (местоположение на карте, выход за зону геолокации), так как секретом не является тот факт, что спецтехника являтся предметом хищения,

 

Контроль работы бортовых систем (контролирование нагрузок на спецтехнику) и других параметров.

 

Установка оборудования для видеофиксации на столь  специфическую технику из за особенностей работы (работа гидронасосов и гидроцилиндров, отсутствие амортизации у гусенечной техники) становится кошмаром для любого оборудования.

Именно поэтому существует специальная серия оборудования для работы в подобных условия.

Прежде всего это регистратор с поддержкой ССД диска, при чем это должен быть диск не за 5 копеек.  Самое правильное использовать профессиональную серию ССД дисков, однако цена ее будет зачастую превосходить стоимость всей системы. Поэтому хорошей альтернативой будет использование СД карт, однако и тут рекомендуется использование специальных индустриальных серий.  Благо емкость СД карт уже очень внушительная на сегодняшний день. Важным моментом является тот факт,что регистратор поддерживает несколько СД карт например как пяти канальный авто регистратор LASWD2-4CH.

Помимо этого в самом регистраторе схемотехника должна быть адаптирована к таким вибрациям, не должно быть никаких движущихся и свободно перемещающихся элементов. Каждый разьем должен быть зафиксирован эластичным клеющим составом.

К питанию так же особое внимание, видеорегистратор для транспорта должен «поглощять» большой диапазон напряжений как минимум в диапазоне от 8-36 Вольт. Встроенный стабилизатор должен работать длительно время в пиковых нагрузках. При этом, все что касается системы питания и мониторинга должно быть подключено и управляться видео регистратором.

К камерам также предьявляются особые требования.

Например внутренние и внешние автомобильные антивандальные камеры схемотехника должна быть точно так же обработана эластичным клеевым сооединением, абсолютно все контакты.

Если это аналоговая камера с механически сдвигаемым ИК фильтром, то ИК фильтр должен быть определенной модели, устоичивым к тысячам перемещений в диапазоне температур от -40 до +55, иначе это приведет к поломке камеры. Нельзя использовать камеры предназначенные для зданий!

Многие недобросовестные продавцы предагают конечным пользователям именно такие камеры по причине их низкой стоимости. Эта экономия рано или поздно дать о себе знать.

Следующим фактором важным для видеонаблюдении на транспорте является влагозащищенность.

Камеры должны быть не ниже класса защиты IP 67, в идеале лучше всего использовать специальный класс защиты IP 69K.

Не будем отправлять читателя на просторы интернета для поиска описания этого класса, скажем что только данный класс обеспечивает возможность мойки спецтехники мойками высоко давления, при чем даже горячей водой. Основной минус опять же цена, но вы полностью защищены на весь срок службы камеры, а монтаж\демонтаж камеры для транспорта может стоить иной раз дороже.

Так же как и для остальных типов транспорта, рекомендуем использовать авто видео регистраторы для спецтехники совместно с системой мониторинга, позволяющей контролировать всю работу техники онлайн. При этом в случае непредвиденных обстоятельств возможно даже заглушить двигатель транспортного средства дистанционно.

 

По любым вопросам, а так же по подбору оборудования для Ваших ТС, обращайтесь пожалуйста к нашим инженерам для консултаций.